罗田公路隧道防护门

　　高铁隧道防护门设计理念：

      1.为抵抗列车在隧道内同行所带来的气压，使内部设备完好，不受气压冲击波危害。

　　2.高铁隧道防护门设计能力是隧道防护门系统具备优越的防爆性能，抗爆达到0.11Mpa(110Kpa);通过多项认证和检测，系统设计运行灵活可靠、兼备防火性能的抗爆性能。

　　3.高铁隧道防护门应用场合是一般用在铁路隧道，如横通道、直放站、变电站等洞室。是为阻隔气压冲击波源危害的安全需要而设置的特殊用途的门。

　　4.高铁隧道防护门性能特点是防护门的重量轻，易开启关闭，可以满足项目的轻质荷载要求，同时起到很好的防火效果。

      隧道防护门设计理念：

　　一、隧道防护门设计理念：为抵抗列车在隧道内同行所带来的气压，使内部设备完好，不受气压冲击波危害。

　　二、隧道防护门设计能力是隧道防护门系统具备优越的防爆性能，抗爆达到0.11Mpa(110Kpa);通过国际认可的多项认证和检测;系统设计运行灵活可靠、兼备防火性能的抗爆性能。

　　三、隧道防护门应用场合是一般用在铁路隧道，如横通道、直放站、变电站等洞室。是为阻隔气压冲击波源危害的安全需要而设置的特殊用途的门。

　　四、隧道防护门性能特点是防护门的重量轻，易开启关闭，可以满足项目的轻质荷载要求，同时起到很好的防火效果。